GQF-D型伸縮縫的特點主要有：

     具有連結可靠，與橋面接合平順，密封止水、伸縮靈活，行車平穩，使用壽命長的特點。適用于伸縮量為40mm ， 60mm 和 80mm 的橋梁。C、D、F型橋梁伸縮縫是內交公路規劃設計院設計的種新穎橋梁伸縮裝置，產品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。

GQF-D型伸縮縫施工方法：

    1）、在鋪筑瀝青砼前將伸縮縫的位置進行有效的標識和中心線測量栓樁。橋面瀝青攤鋪完成后進行伸縮縫線位恢復，并按設計圖紙進行伸縮縫槽線位放樣并標識在瀝青路面上。

    2）、人工依據伸縮縫槽位線進行切縫，在切縫過程中要保證切縫機按預先放好的線位切割，同時切縫深度要保證便于瀝青混合料的鑿除且不破壞成品。 

    3）、人工進行伸縮縫預留槽內雜物的清理，必要時可使用風鎬。為了防止污染已鋪筑完的油面，路上機具下均須采取墊護措施，同時預留槽兩側鋪墊彩條布，用來盛放預留槽內雜物。伸縮縫預留槽清理完成后，立即將現場打掃干凈，并用水車沖洗預留槽。

    4）、人工進行伸縮縫預留槽內預埋筋的調整，并滿足設計圖紙要求。預埋筋調整完畢后，方可進行伸縮縫的安裝。

    5）、伸縮縫由加工廠負責運送到現場，進場的伸縮縫要求外觀直順，不扭曲，頂面寬、窄致。為了保證安裝后的伸縮縫寬度符合設計圖紙要求，故由加工廠依據安裝時北京的大氣溫度經驗值，對預留縫寬進行計算，并按計算寬度對伸縮縫進行有效的鎖定。

    6）、切準備工作就緒后開始伸縮縫安裝。安裝采用機械配合人工進行，先用吊車將伸縮縫就位，但不入槽，槽口上方墊10×10cm方木。伸縮縫入槽采用倒鏈人工放入，放入時要求緩慢，伸縮縫入槽后，調整伸縮縫位置，高度，使頂面與相鄰油面平順。

    7）、伸縮縫固定好后，依據設計圖紙對其預埋筋和構造鋼筋進行綁扎和焊接，在焊接伸縮縫錨固鋼筋時，為減小局部集中受熱對伸縮縫變形的影響，焊接采用跳躍梅花型方式進行操作。伸縮縫固定過程中，邊焊接邊進行縫的調整，然后進行砼灌注前的自檢和約請專業監理工程師驗收。當各項檢查項目誤差均滿足規范要求允許偏差值時，將伸縮縫卡鎖打開，使縫可以自由伸縮。后，縫中間填塞泡沫板。

    8）、伸縮縫現澆砼采用C50鋼釬維砼，由砼攪拌站依據設計要求提前進行原材料準備和試驗，并進行砼試配試驗確定出配合比，后經監理審批后，方可開盤生產。  砼由罐車運至施工現場，人工進行砼澆筑振搗施工，對不能被污染的界面，提前做好各種防護準備。砼振搗密實后，用抹板搓出水泥漿，分4-5次按常規抹壓平整為止。這道工序應特別注意平整度，砼面比瀝青路面的頂面略低1-2mm為宜，過高或過低都會造成跳車現象。并制作同步養生試塊。砼初凝后覆蓋麻袋或草苫子，嚴格灑水養護，養護期不少于7天，養生期間斷絕交通，并嚴禁切人、蓄、車輛踩踏、碾壓。

              9）、經過養護，水泥砼強度達到設計強度的50%以上后，可安裝橡膠密封條，安裝前必須把縫內充當模板的泡沫板、纖維板、漏漿的砼硬塊部掏干凈后，嵌入橡膠條。   

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