鋼板梳齒型伸縮縫裝置的使用優勢

　　鋼(gang)板梳式(shi)彈(dan)性(xing)(xing)接頭規劃為40 - 1000mm的(de)答應彈(dan)性(xing)(xing)才(cai)能，適用于(yu)各種梁式(shi)結(jie)構(gou)，重修不同(tong)跨度(du)的(de)新橋(qiao)、老橋(qiao)，脹大(da)大(da)，用處廣。鋼(gang)板梳式(shi)彈(dan)性(xing)(xing)接頭設(she)(she)備(bei)，全體(ti)(ti)結(jie)構(gou)高(gao)度(du)30 - 40mm.不需要改動本(ben)來的(de)梁端結(jie)構(gou)，淺(qian)(qian)埋(mai)(mai)能夠到達(da)有用的(de)錨固強度(du)。一般(ban)來說，>80mm的(de)脹大(da)后，其他類型的(de)彈(dan)性(xing)(xing)設(she)(she)備(bei)全體(ti)(ti)高(gao)度(du)較高(gao)。當鋼(gang)脹大(da)設(she)(she)備(bei)全體(ti)(ti)高(gao)度(du)為>250mm時(shi)。，梁端結(jie)構(gou)有必(bi)要經(jing)過特別處理。一起(qi)(qi)增加了施工(gong)難度(du)，脹大(da)量大(da)，淺(qian)(qian)埋(mai)(mai)設(she)(she)充分體(ti)(ti)現了彈(dan)性(xing)(xing)設(she)(she)備(bei)一起(qi)(qi)的(de)技術優勢。

　　在(zai)(zai)各種套筒設備中(zhong)都存在(zai)(zai)一(yi)個一(yi)起的(de)問題。在(zai)(zai)脹大(da)(da)空隙(xi)中(zhong)，灰分和硬體(ti)被阻滯，嚴重影響(xiang)梁的(de)正常脹大(da)(da)。經(jing)過對(dui)結構的(de)特別處理，梳子的(de)脹大(da)(da)空隙(xi)坐(zuo)落單側梁的(de)端(duan)面上，梳子底部有(you)不(bu)銹鋼(gang)滑動墊。灰渣和硬物只能留在(zai)(zai)外表(biao)，經(jing)過梳狀(zhuang)鋼(gang)板的(de)脹大(da)(da)進程和車輛(liang)的(de)驅動，使渣和硬物主動排出(chu)。空隙(xi)不(bu)會形成阻塞，不(bu)會手動清(qing)洗(xi)，不(bu)會影響(xiang)梁體(ti)的(de)正常脹大(da)(da)。

　　兩(liang)層(ceng)氯丁(ding)二烯(xi)橡膠防(fang)水層(ceng)設(she)置在(zai)板梳式彈性縫設(she)備，防(fang)水油膏是擴展距離的倒梳型鋼板到達杰(jie)出的防(fang)水、防(fang)塵功(gong)用，有用維護結構橋(qiao)和推遲腐(fu)蝕(shi)下(xia)的支(zhi)撐(cheng)，和延伸橋(qiao)梁的使用壽命(ming)。

　　鋼板梳子彈(dan)性(xing)縫設備(bei)選(xuan)用剛(gang)性(xing)辦法靈敏組合(he)等(deng)(deng)等(deng)(deng)，這樣能夠(gou)掃(sao)除轎(jiao)車的(de)條件(jian)徹底跳的(de)結構，和兩邊的(de)彈(dan)性(xing)設備(bei)維護的(de)高(gao)標準和帶(dai)狀剛(gang)性(xing)混凝(ning)土、和全體剛(gang)度好。因而(er)，車輛(liang)運轉平穩，無(wu)沖擊(ji)振蕩(dang)，降低了(le)(le)橋(qiao)梁的(de)沖擊(ji)力，降低了(le)(le)噪音，延伸了(le)(le)橋(qiao)梁和車輛(liang)的(de)使(shi)用壽命。