梳(shu)齒(chi)型伸縮縫就是(shi)為了(le)協(xie)調(diao)自然因素引起的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)梁端部的(de)(de)(de)轉(zhuan)動和(he)(he)縱(zong)(zong)向(xiang)位(wei)(wei)移(yi)，如橋(qiao)(qiao)梁在(zai)氣溫變(bian)(bian)化(hua)時，橋(qiao)(qiao)面有膨脹(zhang)或(huo)收縮的(de)(de)(de)縱(zong)(zong)向(xiang)變(bian)(bian)形，車(che)輛(liang)荷載也將引起梁端的(de)(de)(de)轉(zhuan)動和(he)(he)縱(zong)(zong)向(xiang)位(wei)(wei)移(yi)。為使車(che)輛(liang)平穩通過橋(qiao)(qiao)面并滿足橋(qiao)(qiao)面變(bian)(bian)形，需(xu)要在(zai)橋(qiao)(qiao)面伸(shen)(shen)縮縫(feng)處設(she)臵定的(de)(de)(de)伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)臵。這(zhe)種裝(zhuang)臵稱為橋(qiao)(qiao)梁伸(shen)(shen)縮縫(feng)。梳齒型伸(shen)(shen)縮縫(feng)是(shi)為了(le)適應(ying)現代化(hua)公(gong)路運輸是(shi)向(xiang)高速、重載、耐(nai)久、舒適和(he)(he)養護(hu)方便的(de)(de)(de)特(te)性，開發的(de)(de)(de)具有防水(shui)、防塵、防滑、防腐、防噪(zao)音(yin)等(deng)“五防”功能(neng)的(de)(de)(de)伸(shen)(shen)縮縫(feng)產品。

梳(shu)齒型伸縮縫的的性能特(te)點：

    1.梳齒型伸縮(suo)縫面(mian)層板為梳齒形防滑槽鋼(gang)板，從(cong)左右伸出橋面(mian)板間隙處相互嚙合的支(zhi)承(cheng)式構(gou)造，伸縮(suo)縫結構(gou)剛(gang)度較(jiao)(jiao)大，可(ke)承(cheng)受(shou)較(jiao)(jiao)大的水平變位，伸縮(suo)量可(ke)達420mm。

            2.這種伸縮縫的建筑高度低。SCB伸縮(suo)縫在橋面(mian)鋪(pu)裝(zhuang)層高度內(nei)就(jiu)能安裝(zhuang)，不需要梁體內(nei)預留槽口，大大方便了設(she)計和施工。本產品.適(shi)(shi)用范圍廣。新、老橋(qiao)梁(liang)上都能采用，尤其是(shi)對老橋(qiao)大位移橡(xiang)膠板式(shi)伸(shen)縮縫(feng)的更換特別適(shi)(shi)宜，優點是(shi)模(mo)數(shu)式(shi)大位移伸(shen)縮縫(feng)是(shi)無法替代的。汽車(che)行駛(shi)平穩、舒適(shi)(shi)、不跳車(che)、無噪聲。

梳齒型伸(shen)縮縫的養(yang)護和(he)維修(xiu)

  橋梁(liang)伸縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)是(shi)容易遭到(dao)破(po)壞且又相對難以(yi)加強和修(xiu)復的(de)部位。因此(ci)(ci)，它(ta)在公路橋梁(liang)維修(xiu)養(yang)護管理(li)上存在的(de)問題也較多(duo)。如(ru)果置(zhi)(zhi)小的(de)破(po)損于(yu)不顧(gu)，勢(shi)必會發展(zhan)成嚴重(zhong)(zhong)的(de)破(po)壞，以(yi)致(zhi)危及行車(che)安。因此(ci)(ci)，注(zhu)意(yi)做經常(chang)性檢查，及時進行養(yang)護維修(xiu)工作(zuo)顯得尤為(wei)重(zhong)(zhong)要(yao)。

  (1)先要做好檔案記錄(lu)工作，對伸縮縫要進(jin)行定期檢(jian)查(cha)，做好檢(jian)查(cha)記錄(lu)。

 (2)在(zai)平常(chang)養護(hu)工作中(zhong)要(yao)做到(dao)對(dui)伸縮(suo)縫前后出現的(de)坑槽及(ji)時修補，經(jing)常(chang)清掃伸縮(suo)縫上面的(de)垃(la)圾和污(wu)物，雨季前要(yao)做好伸縮(suo)縫處的(de)排(pai)水工作，對(dui)已銹蝕(shi)部分及(ji)時進行(xing)防護(hu)處理(li)。

  (3)更換伸縮縫(feng)時，考慮(lv)伸縮縫(feng)側(ce)壁(bi)的受力和橋梁(liang)結構的伸長量，選(xuan)擇合適的伸縮縫(feng)。

  (4)對(dui)于橋面鋪裝層(ceng)上容易產生車轍的凸凹不(bu)平處，要(yao)特別注意鋪筑材料時不(bu)應產生高低(di)差(cha)。

  (5)在鑿(zao)除原有混凝(ning)土(tu)鋪裝時(shi)，不(bu)要(yao)損(sun)傷伸(shen)縮(suo)縫兩側橋(qiao)面板混凝(ning)土(tu)及鋼筋或預應力筋錨(mao)頭(tou)。

  (6)當原伸縮(suo)縫裝(zhuang)置的錨(mao)固鋼筋(jin)(jin)損(sun)壞、松動或無錨(mao)固鋼筋(jin)(jin)需增設時(shi)，應先(xian)鑿出錨(mao)孑L或槽口后(hou)再(zai)安(an)設(she)鋼(gang)筋(jin)等錨固件。

綜上所述是梳齒型伸縮縫的簡要介紹，有需要的客戶可以聯系我，我們廠子的產品銷往全國各地，產品質量保證，也得到了廣大客戶的認可，老客戶眾多。