公路橋梁伸縮縫安裝的施工工藝步驟有哪些

　　如要(yao)在先攤鋪(pu)路(lu)(lu)面(mian)(mian)后裝伸縮(suo)縫，為保證(zheng)路(lu)(lu)面(mian)(mian)杰出的(de)平整(zheng)度，應該先攤鋪(pu)路(lu)(lu)面(mian)(mian)，然(ran)后開槽裝置伸縮(suo)縫。攤鋪(pu)路(lu)(lu)面(mian)(mian)之(zhi)前，有必(bi)要(yao)首要(yao)收拾預(yu)留(liu)空(kong)地并嵌填(tian)泡沫板，再用砂(sha)袋(dai)或級配砂(sha)石袋(dai)填(tian)實槽口(kou)。回(hui)填(tian)標高以控(kong)制瀝(li)青不(bu)會污染(ran)預(yu)埋(mai)鋼筋為宜，意圖在于(yu)防止攤鋪(pu)設備壓壞預(yu)埋(mai)鋼筋，便于(yu)路(lu)(lu)面(mian)(mian)連續攤鋪(pu)。

　　橋面(mian)的(de)切縫(feng)(feng)、清(qing)槽按預(yu)留的(de)槽口寬度用(yong)切縫(feng)(feng)機(ji)對路(lu)面(mian)的(de)油面(mian)層(ceng)進(jin)行切縫(feng)(feng)。橋梁伸(shen)縮縫(feng)(feng)廠(chang)家提示你切縫(feng)(feng)時應(ying)留心堅持路(lu)面(mian)堵截無缺，無啃邊現象。切縫(feng)(feng)后及時根(gen)除槽內瀝青混(hun)凝土及填料，鑿毛(mao)槽口內混(hun)凝土表面(mian)。這一系列工(gong)序非常重(zhong)要，它將影響混(hun)凝土的(de)澆筑(zhu)質量。

　　在設備(bei)橋(qiao)梁(liang)伸(shen)縮(suo)縫(feng)時，下縫(feng)前應(ying)細心檢查槽內預埋(mai)鋼(gang)筋，若(ruo)發現裂(lie)縫(feng)或折(zhe)斷，方位(wei)不當或空(kong)地過大(da)，有(you)必要采用補救(jiu)措施。要保證沿縫(feng)方向每(mei)米(mi)范(fan)圍內至少(shao)有(you)1根預埋(mai)鋼(gang)筋與毛(mao)勒伸(shen)縮(suo)縫(feng)的錨環(huan)健壯焊(han)接。應(ying)該細心檢查XF型橋(qiao)梁(liang)伸(shen)縮(suo)縫(feng)質量，若(ruo)發現變形或兩鋼(gang)梁(liang)間(jian)隔(ge)不一(yi)致時，應(ying)進行修整。

　　必要時，還(huan)應(ying)依(yi)據(ju)(ju)設(she)(she)備時的環境溫度(du)調整毛勒伸縮(suo)縫的鋼(gang)(gang)梁(liang)(liang)間(jian)隔。應(ying)將XF型橋梁(liang)(liang)彈性設(she)(she)備漸漸放入(ru)槽(cao)內，使縫中心線與實踐預留縫中心線相(xiang)重(zhong)合，差錯(cuo)不(bu)得(de)超越10mm,一同使鋼(gang)(gang)邊梁(liang)(liang)內邊堅(jian)持垂直。XF型橋梁(liang)(liang)伸縮(suo)縫就(jiu)位后，應(ying)依(yi)據(ju)(ju)縱、橫(heng)坡和標(biao)高調整其(qi)鋼(gang)(gang)梁(liang)(liang)頂面比相(xiang)鄰瀝青混(hun)凝土路面低1~2mm,不(bu)得(de)超出路面標(biao)高。