粘滯阻尼器工作原理特征
粘滯阻尼器工作原理:活塞將缸體一分為二,活塞在缸體內往復運動過程中,阻尼介質在兩個分隔腔體內靈敏活動,介質的分子間,介質與活塞產生劇烈的粘滯,介質在經過活塞孔時產生巨大的節省阻尼,這些效果的合力成為阻尼力。活動中產生的阻尼力,將地震動能,經過活塞在阻尼介質中的往復運動轉化為熱量耗散掉,使活塞運動速度逐漸下降,抵達阻尼耗能的意圖。
粘滯阻尼器特征:粘滯阻尼器是一種無剛度的速度型粘滯阻尼器,工作時不會改動結構的固有動力特性,只對結構供給附加阻尼,阻尼力—位移滯回曲線飽滿近似矩形,使其具有安穩的動力特性和很強的耗能才干。粘滯阻尼器能夠用于修建結構的基礎隔震層,也可用于上部結構,因此在修建減震結構中運用極為廣泛。
因為粘滯阻尼器是一種無剛度的速度型粘滯阻尼器,工作時不會改動結構的固有動力特性,其只對結構供給附加阻尼,阻尼力一位移滯回曲線飽滿近似矩形,使其具有安穩的動力特性和很強的耗能才干。
粘滯阻尼器是一般由粘滯片和金屬組合構件構成的組織,在一定預緊力下金屬構件和粘滯片產生滑動粘滯抵達減震的意圖。粘滯耗能粘滯阻尼器的研發和運用,等于給修建或橋梁裝上了"平安氣囊"。在地震來暫時,粘滯阻尼器比較大頂點吸收和消耗了地震對修建結構的沖擊能量,地震對修建結構造成的沖擊和損壞。
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